爆单VS离场!一场疫情一段“笑泪史”,揭秘Lazada卖家半年生存录

<img src="pic/2020072111.jpg" title="Lazada 卖家年中总结:品类布局稍显单一,希望平台能优化最后一公里服务” alt=”爆单VS离场!一场疫情一段“笑泪史”,揭秘Lazada卖家半年生存录” />

从3月份开始,虽说Lazada在某些国家/地区受到了一些疫情影响,但订单增长仍然强劲。回顾Lazada今年1月至6月的各方动作,以下 卖家在与平台优化商业模式和政策调整的对碰中,道出了他们上半年的平台收获、运营不足以及下半年的战略布局。

雨果网:与去年同期相比,Lazada平台今年整体单量如何?

Ugreen相关负责人:与去年同期相比,我们上半年的订单(手机配件)总体增长了25%。

汽摩配品牌Ekleva创始人Lucas:上半年同比来说,我们的订单量是下滑的。疫情对汽摩配品类的打击还是蛮大,2-4月份正值疫情期间,整个店铺销量下滑非常厉害。5月份开始,才开始慢慢回升,但是个人感觉还没回到以前同时期的状态。

RockBros总经理史江浩:上半年,Lazada平台带给我们的惊喜还是比较大的,整体来看我们自行车配件的订单量都有了明显的上涨。尤其是5-6月份,店铺整体的销量是去年同期的10倍!采多少货卖多少,产品供不应求!

CHOETECH品牌相关负责人Sanah:去年同期我们并没有做Lazada,我们在去年11月份才开始做手机配件。但是,从入驻开始我们便一直保持较快速的增长。

家居家具类目 卖家这个其实分为两个节点,1-3月份因为春节放假和国内疫情的影响,店铺销量下降近50%;3月份海外疫情爆发且“宅经济”盛行以来,销量才有所回升;整体综合来看,与去年相比销量没有太大的变动,但依据今年的局势来看能够取得这个成绩我很满意了。

泉州女装 卖家我是一个小 卖家,入驻Lazada平台快满一年了。这次疫情对我的打击非常大,2月中旬以来到现在我们只零星出了几十单,与入驻初期的销量相比有非常明显的反差。因为本身我们的业务体量不大,下一步我们可能考虑暂时退出Lazada平台回归内销市场。

雨果网:总体利润如何,品类上发生了哪些变化?

Ugreen相关负责人:受到疫情因素影响,跨境物流紧俏的现状下订单妥投失败率同比去年增高,利润略微下滑,但尚且在可控范围之内。整体来看,Lazada店铺中的所有品类环比都有增长。增长最大的是和居家办公有关的品类,例如充电、支架类。

汽摩配品牌Ekleva创始人Lucas:利润有所下降。因为疫情期间,整个供应链成本上涨,但是我们没有对产品进行涨价,这一块有一定的利润损失。另外,产品妥投失败率增高,也有一定的利润损失。不过也在可控范围之内。

RockBros总经理史江浩:销量翻倍的前提下,品牌整体的利润水平也大大提升。海外疫情爆发后期,特别是逐步开放复工复产之后,自行车成为保持安全社交距离、绿色健康出行的通勤工具。包括头盔、骑行眼镜、骑行手套、自行车车灯、自行车车包以及骑行服等所有上架产品在内,皆呈现出供不应求的热销现状。

CHOETECH品牌相关负责人Sanah:3C手机配件这块,由于我们是自主研发的,所以产品更具利润优势。

家居家具类目 卖家单就产品利润而言变化不大,但是受物流涨价和退换货的影响,其实店铺整体的利润有所下降,具体降幅未做统计数值不详;品类变化的话,其实在售品类还是不变,我们并没有像其他 卖家那样增设洗手液、口罩等防疫物资,还是一如既往销售主营产品;“宅经济”下,简易拆卸的办公桌、折叠椅还有电脑桌的销量出现了上涨。

雨果网:上半年,Lazada平台哪些政策对你们的影响最大?

Ugreen相关负责人:事实上,上半年Lazada平台为助力广大商家迅速复苏,共度难关,发布了一系列“春风计划”,比如全面下调泰国、越南站跨境物流运费,延长二次销售服务期等。这些政策成功帮助了我们渡过了疫情难关。

汽摩配品牌Ekleva创始人Lucas:疫情对整个跨境 贸易打击巨大。平台在疫情期间结合疫情实际情况和 卖家的需求,做了多次调整,让 卖家有惊无险的度过了最艰难的时刻。

RockBros总经理史江浩:有别于其他平台,Lazada平台的运营方向和政策规则还是非常稳定的,并未出现特别重大、颠覆性的政策变动,平台整体运营较为稳健。

CHOETECH品牌相关负责人Sanah:今年上半年的P4P( 外贸直通车)是新增功能,是拉开运营差异化的一个功能,再者就是泰国的FBL(Fulfill By Lazada),提升了客户的体验感,使跨境电商更好的融入当地。

家居家具类目 卖家平台发布的政策调整较少,对我们影响较大的是4月24日的“东南亚宅购节”;作为跨境活动页的主推,我们参与品牌闪购(Flash sale)的简易家具如办公桌、折叠椅等产品的销量有所突破;

雨果网:你想对Lazada平台说些什么?

Ugreen相关负责人:平台稳, 卖家才心安。虽然疫情突袭,但是平台布局有道,我们不慌。仅此一“疫”,我们更相信Lazada能够带领我们乘风破浪掘金东南亚市场。

汽摩配品牌Ekleva创始人Lucas:首先一点还是感谢吧,就我本身而言,从最开始的小卖慢慢学习成长直至公司发展走上正轨,和平台的密切交流给了我很大的帮助;例如,我能够在与平台的双向沟通中获得平台的最新资讯,平台也能够了解我们 卖家的痛点协助我们运营,一起成长,一起进步。再者,我希望平台能够花更多的力气加强海外物流最后一公里的基础建设;近几年,我们确实看到了Lazada平台在国内物流端的优化,但是海外端特别是当地合作的尾程物流的派件还是会出现贴错标、发错货、妥投失败等情况;既然我们是需要出海东南亚,我认为平台其实可以慢慢地将中国较为成熟的物流管理体系或先进的运营理念传输给海外的物流商,进而敦促他们完善物流服务,提升 卖家的运营效率。

RockBros总经理史江浩:事实上,Lazada已于3月份宣布启动时尚类目垂直店铺孵化项目,旨在从时尚角度为垂直店铺提供贴合东南亚市场的时尚货品需求信息,并能够帮助 卖家整合六个站点的渠道资源。希望,平台未来也会加大对户外运动甚至细分到自行车配件这个专业垂直类目的关注。

CHOETECH品牌相关负责人Sanah:感谢平台给予我们的支持,让我们品牌可以跨洋出海,这只是我们的一小步,但是未来可能成为我们品牌的一大步!相信Lazada一定可以成为东南亚当地最好的电商平台,我们也会不断的贡献更多的GMV,未来可期。

家居家具类目 卖家2020年太不容易了,但是说实话平台做的挺好的,4-6月份Lazada店铺的销量已经超过了其他主营欧美市场的平台;希望接下来平台还能够与我们 卖家互利共赢,很多 卖家都说“Lazada和速卖通越来越像”,希望未来Lazada也能够打造出有别于其他平台的跨境魅力。

雨果网:上半年,你们觉得哪些方面自己做得还不够好?

Ugreen相关负责人:上半年我们对于疫情带来的“宅经济”准备还不够充分,一些产品也因此错失了爆发机会。

汽摩配品牌Ekleva创始人Lucas:从公司层面来看,其实我们的品类还是过于单一了,因为疫情外出禁令对汽摩配的影响还是非常大的,品类单一导致我们抗打击能力不够;当然,汽摩配还是要作为品牌主营产品进行打磨深耕,但是也应该适度衍生产品线开发合适的周边产品,以提升市场占有率和品牌抗风险能力。

RockBros总经理史江浩:上半年这种状况,我个人觉得 卖家能活着就已经很不错了。但是细分到店铺运营来看,我觉得供应链是 卖家满足市场供需的关键,目前自行车配件上游工厂的订单已经排到11月份了,产品供不应求;与此同时,对公共突发事件的应急处理能力也有待改善。

CHOETECH品牌相关负责人Sanah:做的不够好的太多了,上升空间巨大,我们仍然在探索阿里系的产品的流量分配的奥秘,如何前端解读到更多数据和信息,以及在营销工具的使用上,如何获取更高的ROI。

家居家具类目 卖家很大一点问题还是在于物流,4-5月份跨境运费的上涨波动,对我们的产品利润造成了很大的影响;另外,单一的供应链也是导致我们在大促期间不敢“大力”发挥的原因。

雨果网:你们下半年的布局计划是什么?

Ugreen相关负责人:下半年是电商旺季,我们会在精品运营上持续深耕,同时跟着平台的脚步,全力以赴准备每一次大促。

汽摩配品牌Ekleva创始人Lucas:下半年计划主要分三点:第一,接下来的7、8月份也没有什么大促了,所以我们会侧重在选品上,尽量在这段时间内开发一些新品布局下半年旺季;第二,加大对海外仓的建设构思和投入;第三,布局直播业务,在现有运营板块上加大对直播引流、营销的投入。

RockBros总经理史江浩:截至目前,疫情已经激活了海外消费者骑行的通勤习惯,下一步我们需要沉淀消费者的骑行方式,使他们将其保留为一种生活方式。例如,一方面打通供应链供给,另一方面以好的产品质量、好服务、好的本地化服务提升 买家的消费升级,使他们从购买中低端基础品升级为专业骑手,购买中高端产品。

CHOETECH品牌相关负责人Sanah:未来,我们将会全面铺开FBL,深入海外当地市场,让品牌服务更加的本土化。以及,我们会不断的将更多精品打造成一个个的爆款,逐渐改变以价格决定一切的原始打法。

家居家具类目 卖家鉴于欧美市场当前的疫情局势,下半年公司的主营市场还是会侧重东南亚;可能会加大对所有站点的入驻,同时开辟海外仓渠道,同步物流和服务的本土化。

(文/雨果网 钟云莲)

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